Kutatása eredményeként megállapította, hogy a kerékpárosoknak 12 és 20 kilométer/óra közötti sebességgel kell haladniuk, míg a gyalogosoknak 2 – 6 kilométer közötti sebességgel kell mozogniuk ahhoz, hogy minimalizálják a közlekedés szennyezte levegő belélegzését.
Minél gyorsabban mozgunk, annál mélyebben lélegzünk, és annál több szennyezett levegő jut a tüdőnkbe, igaz viszont, hogy rövidebb ideig leszünk kitéve a forgalomnak. Elemzésük arra ad választ, hol van az optimum.
Egy tízezer fős országos minta felhasználásával készült számítógépes modellel számította ki az ideális utazó sebességet különböző korú és nemű csoportok számára.
A húsz év alatti női kerékpárosok számára az ideális sebesség, ami a legkisebb szennyezettség kockázatát rejti: 12,5 km/óra. Húsz év alatti fiúknak a 13,3 km/óra ajánlott.
A 20 és 60 év közötti korcsoportnak, férfiaknak és nőknek egyaránt, az ideális a 13 és 15 km/óra sebesség.
A húsz év alatti gyalogosok 3 km/óra sebességgel kellene haladjanak, míg az ennél idősebbek 4 km/órával. Az ajánlás mindkét nemre vonatkozik, akkor éri őket a legkisebb expozíció a forgalmas utakon.
Ha ennél a számított optimális értéknél sokkal gyorsabban halad valaki, akkor erősebben ki lesz téve a légszennyezésnek. A jó hírünk az, hogy az optimális értékek nagyon közel vannak a valósághoz, a legtöbb ember ilyen sebességgel közlekedik.
